Royal Shield er en helsyntetisk «Super High Performance» hypoidolje (PAO) for transmisjoner og girkasser. Den eksklusive additivteknologien med Micron Moly® gir ultralav friksjon, høy temperatur og energireduksjon, samt økt levetid.
Royal Shield SAE 75W-90 GL-4/5 LS
Pris fra: 639 kr
Beskrivelse
Beskrivelse
HØY YTELSE
Royal Shield er en sterk helsyntetisk hypoidolje av høyeste kvalitet. Gir forbedret effektivitet og holder girkassen i god stand over tid, selv under de tøffeste driftsforholdene.
NORMAL SLITASJE
Girkasser har hydrodynamiske smøreforhold. Smørefilmen må skille metalloverflater under drift. Ved kaldstart, høy belastning og høy temperatur kan smørefilmen ødelegges. Et grenselag med fast smøremiddel forhindrer slitasje i disse periodene.
MAKSIMAL SLITASJEBESKYTTELSE
Inneholder det sterkt friksjonsreduserende smøremiddelet Micron Moly®, en syntetisert type molybdendisulfid som danner en sterk, glatt og solid smørefilm på metalloverflater som tåler trykk opp til 35 tonn/cm2. Beskytter spesielt i perioder hvor smørefilmen er liten eller ikke-eksisterende.
ØKT LEVETID
Royal Shield beskytter mot slitasje, bruks- og pittingskader på drev og lagre, noe som i stor grad øker levetiden til girkassen, selv under tøffe driftsforhold.
ENERGIBESPARELSE
Royal Shield overfører dreiemomentet med økt effektivitet, redusert girkassestøy og oljetemperatur, noe som fører til energibesparelse.
FORDELER
- Ekstrem trykkmotstand
- Redusert energiforbruk
- Senker oljetemperaturen
- Svært lav friksjonskoeffisient
- Lavt startmoment
- Høy skummotastand
- Høy vannmotstand
- Lang levetid
- Høy oksidasjonsstabilitet
- Meget høy termisk stabilitet
- Vedlikeholder gummipakninger
FORDELER
Manuelle girkasser, Industrielle gir, Navreduksjoner, snekkegir, Sluttgir med og uten lamelldiff. Volvos I-shift girkasser, m.m.
OPPFYLLER / OVERGÅR:
API GL-4/ -5; MT-1; PG-2; AGMA 9005-E02/ 250.04/ 251.02; MIL-PRF 2105E; SAE J2360; DAF, Iveco, Ford; GM (alle); Chrysler (alle); John Deere J11D; Komatsu; Eaton; Mote; US Steel 224; MAN 3343-S/ 341-E3/ 341-Z2/ 342-S1; MB 235,7/235,8; Scania STO 1:0/1:1 G/2:0 A FS; Volvo 97312 (75W90); VW 501,50; ZF TE-ML 02B/ 05A/ 07A/ 12B/ L/ N/ 16B/ F/ 17B/ 19C/ 21A.
